Көлік иелерінің жүргізу тәжірибесін қанағаттандыру үшін қолданылатын қарапайым модельдерге қарағанда жоғары деңгейлі люкс модельдер конфигурациясы мен функциялары көбірек болады. Жаңартылған үлгімен баға жоғары болады. Бақытымызға орай, қарапайым модельдер негізінде жоғары деңгейлі конфигурацияны неғұрлым қолжетімді бағамен қайта орнатудың тағы бір жолы бар.
Электрлік артқы қақпақ жоғары деңгейлі конфигурацияның осы түріне жатады.
Кәдімгі артқы қақпақ мүмкін емес пе?
Неліктен артқы қақпақты қайта орнату керек? Қайта жабдықталған артқы қақпақтардың көпшілігі хэтчбек машиналары болып табылады, жүксалғыш пен мінетін орын біріктірілген, ал артқы қақпақ пен артқы алдыңғы әйнек тұтастай қосылған. Бұл операциялық мәселелерге әкеледі.
Ең алдымен, хэтчбек көліктерінің көпшілігі үлкен және биік шанақпен сипатталатын жол талғамайтын көліктер болып табылады. Бойы қысқа адамдарға ашық артқы қақпаққа жету оңай емес.
Екіншіден, артқы қақпақ пен артқы әйнек тұтастай біріктірілген және жалпы салмағы үш бөлікті көліктің артқы қақпағынан әлдеқайда көп. Артқы қақпаның ауыр ашылуына қолдау көрсету үшін ішкі тұтқаның қысымды көтергіштігі өте күшті және көлік иесі артқы қақпақты жабу кезінде көбірек күш жұмсауы керек.
Егер есік ұзақ уақыт бойы қатты жабылса, есіктер арасындағы тығыздағыш жолақ зақымдалады, тіпті есіктің ішіндегі құрылым да зақымдалады, нәтижесінде есікті мықтап жабу немесе ашу мүмкін емес сияқты мәселелер туындайды.
Неліктен электр артқы қақпағы өзгертілген?
Электрлік артқы қақпақ - бұл жалпы автомобиль артқы қақпағының кемшіліктері үшін арнайы жетілдірілген артқы қақпақты ашу және жабуды басқаруға арналған электронды интеллектуалды жүйенің жиынтығы.
Ең негізгі функция - электронды интеллектуалды жүйе арқылы есіктің ашылуы мен жабылу процесін басқару. Көлік иелеріне коммутатор түймесін басып, бірнеше секунд күту ғана қалады. Ашық артқы қақпаның үстіңгі жағын ұстап тұрудың қажеті жоқ және физикалық күш талап етілмейді.
Тұрақты жылдамдықпен жабылған электр артқы қақпағы ішкі құрылымға зақым келтіріп, денеге қатты соқтығыспайды. Есікті жауып жатқанда қатты «қабылдау» болмаса, көліктегі адамдар өздерін еркін сезінеді.
Электрлік артқы қақпақты қалай таңдауға болады
Біріншісі - бір таяқты электрлік артқы қақпақ. Бастапқы артқы қақпағындағы бір гидравликалық штанга электр итергіш штангаға ауыстырылады. Артқы қақпақ қосқышын басқару әсеріне жету үшін электр итергіш өзек кілтпен басқарылады.
Қос таяқшалы электр артқы қақпағы - бір таяқты электрлік артқы қақпақтың жаңартылған нұсқасы. Екі жағындағы гидравликалық рычагтар электрлік итергіштерге ауыстырылады. Артқы қақпа тезірек ашылады және істен шығу оңай емес.
Жоғарыда аталған екі түрдің бастапқы функцияларын мұра ету негізінде электр сору құлыптау функциясы электрлік сору қақпасына қосылады. Артқы қақпа электр қозғалтқышымен қатайтылып жабылады, сондықтан үлкен шу бұдан былай пайда болмайды.
